GIST, ‘포스 맵핑스’ 개발…몸·눈 일치하는 ‘능동적 인터페이스’ 구현 작성일 05-18 31 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">AI융합학과 김승준 교수 연구팀<br>차량 가속·회전 VR 속 진동 등 재현<br>게임·교육·원격 협업 공간 구현</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="qCSCiG5T5w"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5206d4c3ef8181490b39f8ad303cdc3218eb028e934e40afff14294f6772501e" dmcf-pid="BhvhnH1yHD" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="GIST AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 기념촬영을 하고 있다.ⓒGIST" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/18/dailian/20260518103851162fiba.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="tMcNVmCE5S" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/18/dailian/20260518103851162fiba.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> GIST AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 기념촬영을 하고 있다.ⓒGIST </figcaption> </figure> <p contents-hash="2a415737b5bc460b4312333b64f93fb686f85ddd914864300cb0f787e20e9126" dmcf-pid="blTlLXtWZE" dmcf-ptype="general">차량의 움직임을 활용해 멀미를 줄이고, 몰입감을 높이는 가상현실(VR) 기술이 개발됐다. 이동 시간을 게임과 교육, 원격 협업 공간으로 바꾸는 차세대 확장현실(XR) 경험을 구현할 전망이다.</p> <p contents-hash="dbb191b3afdf6836999c5e7d29787a4a3ebd70d24c193a597acf83be9cfdb89d" dmcf-pid="KSySoZFYYk" dmcf-ptype="general">광주과학기술원(GIST)은 AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 차량의 실제 움직임을 VR 속 몰입감을 높이는 환경 변화 요소로 활용하는 새로운 차량 내 VR 기술 ‘포스 맵핑스’(Force Mappings)를 제안했다고 18일 밝혔다.</p> <p contents-hash="17203bfa9e5f59fe20689fa5307877367f100a3babdc176c893329ad165202aa" dmcf-pid="9vWvg53GXc" dmcf-ptype="general">기술은 차량의 물리적 움직임을 VR 환경의 시각적·공간적 변화로 변환해 몰입감과 상호작용성을 높이는 차세대 차량 내 XR 경험 기술이다.</p> <p contents-hash="4ab7c66729bd2057ff58c6b92e1e5415f01f945f0b0e6c6d7a9e9b6f6ef34e43" dmcf-pid="2TYTa10H1A" dmcf-ptype="general">기존의 차량 VR 연구는 자동차의 움직임과 가상 장면을 일치시켜 멀미를 줄이는 데 초점을 맞춰 왔다.</p> <p contents-hash="9d4f53c305f0fda082372d1b404c5577f27ed7aff6d20ee68de739ecd9dd743e" dmcf-pid="VyGyNtpXGj" dmcf-ptype="general">그러나 이러한 방식은 사용자가 차량에 탑승한 상태에서도 콘텐츠 경험이 수동적인 수준에 머무는 한계가 있었다.</p> <p contents-hash="2a7aee11feac5a71f0c4533a25da1540b69c283288fc7bd8a00b216ecfc0fbb8" dmcf-pid="fWHWjFUZtN" dmcf-ptype="general">예를 들어 실제 몸은 차량의 가속·감속·회전에 따라 움직임을 느끼지만, 화면 속 가상 공간은 이에 충분히 반응하지 않아 물리적 감각과 시각 정보 간 괴리가 발생했다.</p> <p contents-hash="2d9d32cd9dd4ec3f222fd6414be051738eaf4072e151245d443daaf048249372" dmcf-pid="4YXYA3u51a" dmcf-ptype="general">연구팀은 이러한 한계를 극복하기 위해 가속·감속·회전·노면 진동 등 차량의 실제 움직임을 VR 화면 속 다양한 시각적·환경적 요소로 연결해 표현하는 포스 맵핑스 개념을 제안했다.</p> <p contents-hash="f03cef04cba149033085dbeb4013b4959b4c92ecf1883dcc451c44bf84033dff" dmcf-pid="8GZGc071Zg" dmcf-ptype="general">시스템은 차량의 관성 정보를 측정하는 장치(IMU)와 위성항법장치(GPS) 모듈을 활용해 차량 움직임을 실시간으로 감지하고 이를 기반으로 VR 환경의 효과를 동적으로 생성한다.</p> <p contents-hash="df156f3df3a3c2101317c72e24445b9fab8307bc0af1ac2f9539d3d65e125959" dmcf-pid="6H5HkpztGo" dmcf-ptype="general">이를 통해 사용자가 가상 공간에 고정된 상태로 머물더라도 차량의 물리적 움직임을 자연스럽게 인지할 수 있도록 했다.</p> <p contents-hash="b260b00844cd9d698470bda5145ce0e0f2752997add5d30c7b74367f22a27cb2" dmcf-pid="Pb2bWPRfGL" dmcf-ptype="general">먼저 차량 움직임을 단순히 보여주는 방식과, 차량의 힘을 환경적 피드백으로 표현하는 동적 조건을 비교 실험했다.</p> <p contents-hash="defd0a0b66509e6aeefa1af93d041e1eef61ec35a6cc8ecc56a4084be14583ce" dmcf-pid="QKVKYQe4Gn" dmcf-ptype="general">동적 조건은 ▲낙하물 ▲공간 흔들림 ▲물결 ▲파동 효과 등으로 구현됐다. 그 결과, 동적 조건에서 몰입감과 상황 인식이 향상되고 멀미 수준이 감소하는 등 통계적으로 뚜렷한 개선 효과가 나타났다.</p> <p contents-hash="9776422cf9c439c0cec42232a29d4df6712165c8024ccca2892b054eee7403ec" dmcf-pid="x9f9Gxd8Gi" dmcf-ptype="general">또 차량의 움직임을 VR 환경으로 변환할 때 물리적 힘을 그대로 재현하는 방식보다 방향성과 강도를 일부 강조(증폭)해 표현하는 방식이 더 자연스럽게 인식되는 경향을 확인했다.</p> <p contents-hash="f62ed0294eaab29a2330d06fcfcb025b09c2e0e4169a3f55c6082d05f4d35183" dmcf-pid="WOhOdWXSGd" dmcf-ptype="general">특히 지면 기울기 방식과 공간 흔들림 방식은 가속·감속 상황에서 신체 감각과의 일치감이 높아 몰입도가 크게 향상됐다.</p> <p contents-hash="a3a9e7323efb991eb462e136b840c7aa58f50d9c019ef2a57685981a0932e2d1" dmcf-pid="YIlIJYZvHe" dmcf-ptype="general">이는 차량의 움직임을 그대로 재현하는 것보다 사람이 느끼는 방식에 맞게 강조해 표현할 때 효과가 더 크다는 것을 보여준다.</p> <p contents-hash="b41a5c1087c81db25ac9c8551674ace9f45278f71e172f0f394952fa05cf05d6" dmcf-pid="GCSCiG5TZR" dmcf-ptype="general">연구는 차량 내 VR이 멀미를 줄이는 보조 기술을 넘어, 차량의 실제 움직임 자체를 새로운 몰입형 XR 경험의 인터페이스 자원으로 활용할 수 있음을 제시했다는 점에서 의미가 있다.</p> <p contents-hash="a2f9d247cff8063231de5a9c382fd9687ebc8136c488d8b09ad1ae0f4fc9e343" dmcf-pid="HhvhnH1yYM" dmcf-ptype="general">기술은 차량 움직임을 활용하는 표현 방식 자체를 확장, 사용자가 하나의 고정된 가상 공간에서도 차량의 물리적 움직임을 자연스럽게 인지할 수 있도록 했다.</p> <p contents-hash="bb21597697c63a179b0aab710fcce8eccc60bf93431677b36452fac7f3503f53" dmcf-pid="XlTlLXtWtx" dmcf-ptype="general">이를 통해 차량에 탑승해 이동하는 시간을 게임·엔터테인먼트·교육·원격 협업·몰입형 스토리텔링 등 다양한 XR 콘텐츠를 경험하는 새로운 경험의 장으로 활용할 수 있는 가능성을 제시했다.</p> <p contents-hash="1f534912f7b378c724f1b5b077d52bdf4618c2b921fb955bfcc298b823a32e32" dmcf-pid="ZSySoZFYYQ" dmcf-ptype="general">김승준 교수는 “연구는 차량의 물리적 힘을 VR 환경의 시각적·공간적 변화로 전환함으로써 사용자가 움직임을 자연스럽게 체감할 수 있음을 보여준 의미 있는 결과”라며 “향후에는 자율주행 환경을 고려해 차량 이동 자체를 하나의 몰입형 인터페이스로 확장할 수 있도록 더욱 정교하고 다양한 환경 피드백 기술로 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다.</p> <p contents-hash="d758ef3a3fe43314d699d9354acf17ce671fdced8ecc2ca958607e10cc2fdadd" dmcf-pid="1TYTa10HH6" dmcf-ptype="general">연구 결과는 지난 4월 13일부터 17일까지 스페인 바르셀로나에서 열린 인간-컴퓨터 상호작용(HCI) 분야 최고 권위 학술대회인 ACM CHI 2026에서 발표됐다.</p> <p contents-hash="02324fd314fc77d8e8d1322d4556239ecf751d6859de2970f286a553af60578a" dmcf-pid="tyGyNtpX18" dmcf-ptype="general">한편, 연구는 과학기술정보통신부·한국연구재단 중견연구자지원사업 및 해외우수연구기관 협력허브 구축사업, 정보통신기획평가원 대학ICT연구센터육성지원사업(ITRC)의 지원을 받았다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 데일리안. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 스팀 밖으로 나간 밸브 컨트롤러… 에픽·GOG 게임도 사용 가능해져 05-18 다음 '쿠팡 과징금' 앞두고 부과기준 강화…"제재 실효성 높인다" 05-18 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
