우주청, 항공 기체부품 실증 기반구축 사업 본격화 작성일 09-09 55 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="tc2fgHEogH"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5fd07e910384bc93e7d05b72eddc7f2cc882f88a0b3665776f0a6d2515f24a9a" dmcf-pid="FkV4aXDgAG" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="차세대 항공 첨단제조 실증 센터 조감도. 우주항공청 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/09/fnnewsi/20260909140244104lvyp.png" data-org-width="800" dmcf-mid="1X46j5rNNX" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/09/fnnewsi/20260909140244104lvyp.png" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 차세대 항공 첨단제조 실증 센터 조감도. 우주항공청 제공 </figcaption> </figure> <div contents-hash="28aeecca074c0a4a1c3c736ce5d7698b3c97f40b879e3fce56bcaf8d42986bef" dmcf-pid="3Ef8NZwagY" dmcf-ptype="general"> <br>[파이낸셜뉴스] 우주항공청은 국내 항공산업의 글로벌 공급망 진입 및 고부가가치화 전환을 위한 '차세대 항공 기체부품 첨단제조 실증지원 기반구축 사업' 착수회의를 개최하고, 본격적으로 사업을 추진한다고 9일 밝혔다. </div> <p contents-hash="fade2f48f9b40c998af056dd5f1b8974457e65151ccd40652f7c0d999ec8c695" dmcf-pid="01kDG6FYcW" dmcf-ptype="general">이번 사업은 부산테크노파크가 주관 기관으로 2026년부터 2030년까지 5년간 총 215억원(국비 150억원, 지방비 65억원)의 사업비를 투입한다. 글로벌 민항기 제조업체의 기체 경량화·저탄소화 요구에 대응하는 대형 복합재 기체부품 전주기 실증 기반시설을 부산 미음산업단지 내에 조성하는 게 핵심 목표다. 대형 복합재 기체부품은 탄소섬유 등 첨단 신소재를 적용해 기체 경량화와 강도 등을 강화한 차세대 기체부품이다. </p> <p contents-hash="878ebfc4c796acc51a0730d53d9d40c07ad7d59b9c69a297f6ffbac283aeeaff" dmcf-pid="ptEwHP3Ggy" dmcf-ptype="general">이번 사업을 통해 항공산업 현장의 애로사항을 해소하고, 개별 기업이 구축하기 어려운 대형 첨단 제조·실증 기반시설을 공용으로 제공해 중소·중견기업의 기술 자립과 성장을 견인할 것이라는 기대다. </p> <p contents-hash="b8e5e28e981862897cfbf7aca62d6e3c75e9541e1045958ee0a58fa5eb70b7bc" dmcf-pid="UFDrXQ0HjT" dmcf-ptype="general">실제 이번 사업은 대형 항공 구조물의 제조 효율성을 극대화할 수 있는 핵심 첨단 공용장비 4종이 단계별로 구축된다. </p> <p contents-hash="7d989eb0a5964c511cc9641e8b28aa124241a648b3a78255fae5ded909f8eeb8" dmcf-pid="u3wmZxpXkv" dmcf-ptype="general">주요 구축 장비인 '항공용 대형 복합재 자동적층 시스템'은 탄소섬유 원단을 고속·고정밀로 자동 적층해 복잡하고 거대한 기체 구조물의 생산 시간을 획기적으로 단축한다. '고압·고속 수지주입 시스템'은 대형 복합재 부품 내부까지 수지를 균일하고 빠르게 주입·성형해 고품질의 구조재를 안정적으로 생산하도록 지원한다. </p> <p contents-hash="1cf12cebff7da1f06fc1ae11792530c2883040554f5e049147baee8ea9f7c721" dmcf-pid="70rs5MUZAS" dmcf-ptype="general">또 원자재를 정밀하게 가공해 소재 손실을 최소화하고 공정 효율을 높이는 '항공용 복합재 재단 시스템'과 함께, 열가소성 복합재의 대형 성형 및 품질을 검증하는 '고품질 열가소성 복합재 성형용 고온 프레스'를 도입한다. 이를 통해 원자재 가공부터 최종 검증에 이르는 전주기 실증 기반시설을 완성할 계획이다. </p> <p contents-hash="4578d122fe0c2cde8827e13810eb06d74d79fe68cb11a12cb7110bd73ac42b1c" dmcf-pid="zpmO1Ru5Nl" dmcf-ptype="general">이어 한국소재융합연구원 등이 공동 개발기관으로 참여해 기업들을 위한 '기술지원' 역할을 맡는다. 이들 기관은 부품 설계에 대한 기술자문과 제품의 불량을 실시간으로 감지하는 공정 모니터링부터 항공 소재의 특성, 공정 조건, 검사 결과 데이터 등을 체계적으로 수집·분석해 빅데이터 구축까지 전방위 기술 지원을 펼치게 된다. 특히 기업들이 부담 없이 시험 부품을 만들어 볼 수 있도록 시제품 제작 지원에 적극 나설 예정이다. </p> <p contents-hash="ad2a6eba6b432df3473ad7eef8108ea4ec31966017350036f763550af2fbc5fb" dmcf-pid="qUsIte71jh" dmcf-ptype="general">오태석 우주항공청장은 "고가의 첨단장비 확보 부담으로 글로벌 시장 문턱에서 어려움을 겪던 우리 기업들에게 이번 실증 기반시설이 확실한 도약의 발판이 될 것"이라며, "가공·성형부터 품질 검증, 데이터 기반의 기술 지원까지 제공하여 국내 항공 중소·중견기업들이 글로벌 항공기 제조사의 핵심 파트너로 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다.</p> <p contents-hash="6f6ae4cc721cbb12dfb8c9689a706368e760aa9c2b21d09bd13d95c21b61620f" dmcf-pid="BuOCFdztcC" dmcf-ptype="general">jiany@fnnews.com 연지안 기자</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 "토큰값에 보안 걱정도"…브로드컴이 제안한 해답은 'VM웨어 AI 팩토리' 09-09 다음 "데이터센터를 하나의 거대한 컴퓨터로"…KAIST-메타, 초거대 AI 병목 현상 해법 찾았다 09-09 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
