[르포]"BTS 공연, 롤드컵 뒤에 해저케이블" 태평양서 부산 잇는 'AI 데이터 관문' ... 작성일 05-13 35 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">KT 부산국제통신센터 80년 첫 완공...2000년 증축 통해 현재 모습<br>한국과 전 세계 해저케이블 잇는 데이터 관문<br>25년 한국 영해 무사고...24시간 모니터링<br>폭증하는 AI 트래픽 대응 위해 2029년까지 백본망 5배 확대 추진<br>아시아 '디지털 허브' 도약 선언</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="p79ny8x2rb"> <p contents-hash="22ec8e0ca241dc5bd19fa1596864c4f0a8515dff70ba42cc730bfece9ce55e48" dmcf-pid="U79ny8x2OB" dmcf-ptype="general"> [부산=이데일리 윤정훈 기자]부산 송정해수욕장 인근, 5m 높이의 육중한 흰 담벼락이 시선을 사로잡는다. 1980년 첫 완공된 이후 2000년대 추가 증축을 통해 현재의 모습을 갖춘 이곳은 국가핵심기반 시설로 지정된 KT(030200) 부산국제통신센터다. 이른바 ‘디지털 요새’라 불리는 이곳은 태평양과 동남아를 오가는 수십 테라비트(Tbps)의 데이터가 이상없이 잘 전송되는지 점검하는 곳이다.</p> <p contents-hash="e6337bbad56c010db3184fa10fa2254f7eca2527cce937dff76a3a0418afe027" dmcf-pid="uz2LW6MVIq" dmcf-ptype="general">지난 11일 찾은 센터 관제실 정면에는 40인치 모니터 12개가 실시간으로 해저케이블 상황을 알려주고 있다. 직원들은 이 화면을 보고 전 세계 바다를 잇는 해저케이블 현황을 실시간으로 모니터링한다. 이곳에서 관리하는 장비만 5만여대, 회선수는 100만개가 넘는다.</p> <p contents-hash="9e038e23a53fe6156c0f5b4656192294865022f4b0d6d1f8640d0aa4f93fe226" dmcf-pid="7qVoYPRfmz" dmcf-ptype="general">김인준 KT 국제통신운용센터 센터장은 “초고화질 영상 수백만개를 동시에 전송할 수 있는 수십 테라비트(Tbps) 규모 데이터가 이곳을 거쳐 이동한다”며 “장애 발생 가능성에 대비해 실시간 감시 체계를 운영 중”이라고 설명했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="932f994293d5420f1520884707e1c4b7c977f3af17476e01d8047966c04ab64d" dmcf-pid="zBfgGQe4I7" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="11일 KT 부산국제통신운용팀 오명환 팀장이 해저케이블의 특징과 작동 원리를 소개하고 있다(사진=KT)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090117239etyi.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="tAs1MSWIOV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090117239etyi.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 11일 KT 부산국제통신운용팀 오명환 팀장이 해저케이블의 특징과 작동 원리를 소개하고 있다(사진=KT) </figcaption> </figure> <div contents-hash="1a2463d44d81b966f125c2b7ea9fa655c8d83b040d3d8477f8f1720f2079e8ca" dmcf-pid="qb4aHxd8wu" dmcf-ptype="general"> <strong>25년 무사고…“타사 대비 30년 앞선 기술 자부심”</strong> </div> <p contents-hash="1aa6e4a832ac32f7a92d35ee15172e081b44554b99e192e2b60d2789044a2216" dmcf-pid="BK8NXMJ6mU" dmcf-ptype="general">관제실 정면 모니터에는 실시간으로 수백 건에 달하는 붉은색 경보가 표시되고 있었지만, 24시간 가동되는 센터 특성상 이는 일상에 가깝다. 100만개 이상의 해저케이블에서는 늘 경보가 발생하고, 이를 점검하는 일이 다반사다.</p> <p contents-hash="00586b9c1a6659d65ff2251278a5129c5b1d743346f216b7dbcc7903abcc83d3" dmcf-pid="b96jZRiPOp" dmcf-ptype="general">김 센터장은 “2000년 이후 25년간 한국 영해 내 해저케이블 장애는 단 한 건도 없었다”고 설명했다. 작년 중국 근해에서 24건, 동남에서 10건의 사고가 발생한 것과 대조적이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5d017525351056e5390efdb93240f268d713734346967a507fdc94511b6f7023" dmcf-pid="KUbJvfPKr0" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="KT 국제통신운용센터 김인준 센터장이 해저케이블의 작동원리에 대해 설명하고 있다(사진=KT)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090118527htno.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="FnRD3naes2" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090118527htno.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> KT 국제통신운용센터 김인준 센터장이 해저케이블의 작동원리에 대해 설명하고 있다(사진=KT) </figcaption> </figure> <div contents-hash="51d94c0def8df134bded373bffaf3927dc05fef78c61f08ddaf202099bba56c6" dmcf-pid="9uKiT4Q9m3" dmcf-ptype="general"> 특히 눈길을 끈 것은 AIS(선박자동식별장치) 시스템이다. 해저케이블 절단 사고의 주범인 선박의 닻을 감시하기 위해 50톤 이상 선박을 24시간 추적한다. </div> <p contents-hash="bbecdf6b422bbc5f7f36b7ecfb465be050a600bf9afe422c37e80ea236cc4b82" dmcf-pid="279ny8x2mF" dmcf-ptype="general">김 센터장은 “해저케이블 경로 위에 선박이 30분 이상 머물면 자동 경보가 뜨고 즉시 해당 선박에 주의를 촉구한다”며 “어선들이 작업을 하다가 해저케이블을 건드리지 않게 하기 위한 조치”라고 했다.</p> <p contents-hash="c5a2e7431561940fd2e5605004ca4c85aa06e81babe34ad22bf2156418e2813e" dmcf-pid="Vz2LW6MVst" dmcf-ptype="general">KT는 현재 부산과 거제 두 곳에 육양국(해저케이블이 육지로 올라오는 지점)을 이원화해 운영 중이다. 국내에서 복수의 육양국을 직접 운영하는 곳은 KT가 유일하다. KT는 제3의 육양국 건설을 검토 중이며 제주를 포함해 남해안 지역이 후보 지역이다.</p> <p contents-hash="8e467e1ab7777004eec40f229be82421082bd211bbbf230a149b8363b7982da3" dmcf-pid="fqVoYPRfD1" dmcf-ptype="general">30년간 이곳 현장을 지켰다는 신도철 KT 부장은 “경쟁사들은 이제 시작 단계지만, 우리는 30년 이상의 직영 기술 노하우를 보유하고 있다”고 말했다.</p> <p contents-hash="869bfb3097b39d9735410698f6390162b4f00c7d10dee6088f1de57d79226f73" dmcf-pid="4BfgGQe4w5" dmcf-ptype="general"><strong>BTS 생중계부터 AI까지…“트래픽 폭증, 케이블이 핵심”</strong></p> <p contents-hash="b784e7c701462756366bfcbbad5ad96750df2eb7ec0aff3923c0984a02d748b0" dmcf-pid="8b4aHxd8IZ" dmcf-ptype="general">190개국에 생중계된 방탄소년단의 공연이나 1억 명이 시청한 롤드컵 등 초대형 이벤트의 배후에는 KT의 광대역 해저케이블이 있다. </p> <p contents-hash="8125dd7ad93269b6d6bcb9f424727c30409e9fa5a5ca9c63afb571542de836f8" dmcf-pid="6K8NXMJ6mX" dmcf-ptype="general">최우형 KT 네트워크코어서비스본부장(상무)은 “생중계 시 폭발하는 트래픽을 감당하기 위해 사전 협의를 통해 용량을 증설하고 대응한다”며 “KT의 해저케이블 인프라는 AI·AX 시대 글로벌 데이터 처리를 안정적으로 지원하는 기반으로 산업 전반의 디지털 전환 환경을 지속적으로 뒷받침할 것”이라고 말했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e95956722fa9184e80269b31cf07eadb9ef86aca9c9fcbc7da7f1e32adfc28ab" dmcf-pid="Pnjv9DsAmH" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="KT 네트워크코어서비스본부장 최우형 상무가 KT 부산국제통신센터를 소개하고 인사말을 하고 있다(사진=KT)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090119765rsnz.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="3D7MCKfzm9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090119765rsnz.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> KT 네트워크코어서비스본부장 최우형 상무가 KT 부산국제통신센터를 소개하고 인사말을 하고 있다(사진=KT) </figcaption> </figure> <div contents-hash="c60f60928976196c26f69bfa352cd498016279fb401958f5de1bd6f4ae8a70e0" dmcf-pid="QLAT2wOcDG" dmcf-ptype="general"> 최근 인공지능(AI)의 발전으로 트래픽이 기하급수적으로 늘면서 해저케이블의 중요성은 더 커지고 있다. AI 서비스는 개인화된 데이터 전송이 많아 기존 동영상 스트리밍처럼 데이터를 미리 저장해두는 ‘캐싱’이 어렵다. 그만큼 백본망의 순수 용량 자체가 중요해진다는 뜻이다. 텔레지오그래피에 따르면 향후 5년 내 글로벌 국제 백본은 4~5배 확장될 전망이다. </div> <p contents-hash="1db56df7179f664ed20242f299cd92154603db76ba4701cf26ccf23053625f99" dmcf-pid="xocyVrIksY" dmcf-ptype="general"><strong>“싱가포르·홍콩 지고 부산 뜬다”…디지털 허브 도약</strong></p> <p contents-hash="c1ec6d440090582762e6c7738382490080520c9d19f02cbff4e17fb0615461d9" dmcf-pid="ytuxIbV7IW" dmcf-ptype="general">KT는 지정학적 변화 속에서 아시아의 디지털 허브를 목표로 하고 있다. 높은 비용의 싱가포르, 보안 이슈가 불거진 홍콩, 지진 리스크가 상존하는 일본에 비해 한국은 최적의 데이터 허브 후보지라는 평가다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="bbf53afb84f9f79baa45b6d63725b7a7ca562d310c00a8f24836675ed629a82f" dmcf-pid="WF7MCKfzDy" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="KT 박윤영(좌측 둘째) 대표가 부산 국제통신센터를 방문해 인프라를 점검하고 있다(사진=KT)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090120999enpv.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="08kWfmCEmK" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/13/Edaily/20260513090120999enpv.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> KT 박윤영(좌측 둘째) 대표가 부산 국제통신센터를 방문해 인프라를 점검하고 있다(사진=KT) </figcaption> </figure> <div contents-hash="db9616753964cd92f59f593b4e8247cb770bf64f97fcf0091fae82096ac525b0" dmcf-pid="Y3zRh94qOT" dmcf-ptype="general"> 최 본부장은 “AI 데이터센터가 제대로 가동되기 위해서는 해저케이블이 이를 뒷받침해야 한다”며 “KT는 2029년까지 국제 인터넷 백본을 현재보다 5배 수준으로 확대해 디지털 허브의 앞장 역할을 하겠다”고 밝혔다. </div> <p contents-hash="20302f36a77b5dbc2ad161a39591b182ae8a3185e608c8c45cd838c092fec519" dmcf-pid="G0qel28BOv" dmcf-ptype="general">윤정훈 (yunright@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 통합 워크스페이스 플랫폼 '옴니사 워크스페이스 원', 엔드포인트 관리 AI 자율 운영으로 전환 05-13 다음 전세계 홀린 'BTS 공연' 숨은 공신은 '부산 바다'에 있다 05-13 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
