철도연, AI레일검측시스템 태국서 실증…"독일 시장 진입도 기대" 작성일 05-11 35 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">지멘스 모빌리티 LOI받고 지상·지하철 테스트…하반기 계약 기대</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="zU3Vvxd8ar"> <p contents-hash="6739067b71812619abcea9c887d4af78cb0a74969b5ccb29c449021b762e54e8" dmcf-pid="qu0fTMJ6ow" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=박희범 기자)<span>국내서 개발한 AI(인공지능) 기반 레일 자동화 검측 시스템이 올해 내 태국 및 독일 시장에 진입할 것으로 기대를 모았다.</span></p> <p contents-hash="5c1e2391bb7f8500a038bda49cc8b50b58bd39b7aae9e4705f5bdeaef9e0e596" dmcf-pid="B7p4yRiPjD" dmcf-ptype="general">한국철도기술연구원은 철도 레일 마모 자동화 검측 시스템 ‘레일롭스(RAILOBSE)’를 방콕 BTS(방콕 대량운송시스템, 지상철) 및 MRT(지하철) 현장 선로에서 성공적으로 실증했다고 11일 밝혔다.</p> <p contents-hash="4d7f7b911828719fef57252b1f107c7a56356a21e4b5cc67e5b1e1d3c0c757b2" dmcf-pid="bzU8WenQcE" dmcf-ptype="general">실증에는 철도연과 방콕 BTS 운영사인 글로벌 기업 지멘스 모빌리티, 그리고 롭스 및 선로 유지보수 관련 작업 전문가 등이 참석했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="cd2c33b1a0e3fa4b33957fe10816b139834528dca95f957f9a3f8ca972f9e357" dmcf-pid="Kqu6YdLxgk" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="철도기술연구원 연구팀과 지멘스 모빌리티 관계자가 방콕 BTS라인 현장에서 '레일롭스'를 테스트 했다.(사진=철도기술연구원)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/11/ZDNetKorea/20260511091502723hath.jpg" data-org-width="450" dmcf-mid="U6ws2Cvmkv" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/11/ZDNetKorea/20260511091502723hath.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 철도기술연구원 연구팀과 지멘스 모빌리티 관계자가 방콕 BTS라인 현장에서 '레일롭스'를 테스트 했다.(사진=철도기술연구원) </figcaption> </figure> <p contents-hash="8e26acfc7c47693c74a33f1114ac6bf7e4aa2c876f57aefedbdec80bcee35350" dmcf-pid="9B7PGJoMjc" dmcf-ptype="general">정우태 수석연구원은 지디넷코리아와의 전화통화에서 "지멘스 모빌리티로부터 LOI(의향서)를 받아 협의를 진행 중이다. 올해 하반기에는 태국 BTS나 MRT에 우리 시스템이 들어갈 것으로 예상한다"며 "철도연이 중소기업을 지원해서, 글로벌 기업에 진출하는 첫 사례가 될 것"으로 기대했다.</p> <p contents-hash="9ef65a45ad431bb0d9cb23cc07e10b2977c17aafa05aeecc5dff96cb776f480a" dmcf-pid="2bzQHigRNA" dmcf-ptype="general">정 수석은 또 "이번 실증은 지멘스 측으로부터 독일이나 유럽 쪽 마켓에도 이를 가져가고 싶다는 의미도 내포돼 있다"며 "유럽 시장 교두보 확보 및 실제 진출이 가능할 것으로 예상한다"고 덧붙였다.</p> <p contents-hash="a0984adb89f351fad6e31d4d0521835ffa8d2577309d648a95b5fcabbef420e7" dmcf-pid="VKqxXnaejj" dmcf-ptype="general">철도연에 따르면 이번 현장실증이 해외 현장의 다양한 의견을 반영하기 위해 진행됐다. 향후 해외 운영기관에서 도입을 결정할 경우, 현지 요구사항을 반영해 시스템을 구축할 예정이다.</p> <p contents-hash="4eb5213afdfa1289aa7428ee709f1826b0b8c1457702cf5fec4b15b56a81105d" dmcf-pid="f9BMZLNdkN" dmcf-ptype="general">‘레일롭스(RAILOBSE)’는 선로 위를 이동하면서 운행레일의 마모상태를 자동 관리하고, 표면의 결함을 인공지능 기반으로 탐지하는 자동화 모바일 측정시스템이다.</p> <p contents-hash="35f1f2d84edeab8c9f71c736c43a2db08229b1cc6498b1e3eac409bf25a9d05b" dmcf-pid="4VKe1gAiAa" dmcf-ptype="general">특히, ‘레일롭스’가 수행하는 ‘철도 레일 마모 및 결함관리’는 철도차량 운영기관의 필수적인 유지보수 관리 항목이다.</p> <p contents-hash="e01b2c56d7b246eb6775c7685ae84d01ddd56bcadeafea22639c9435c2472e91" dmcf-pid="8f9dtacnkg" dmcf-ptype="general">기존에 사람이 선로에서 직접 점검하던 수동식 검사를 자동으로 수행한다. 선로 일상검사를 효율화하고 안전사고 예방에 기여할 수 있다.</p> <p contents-hash="ce0154f00c38730a09a1bf15686b1a281dc0d6d43e71cc3da59283265a05d037" dmcf-pid="642JFNkLco" dmcf-ptype="general">한편 철도연은 최근 방콕서 열린 '아시아 퍼시픽 레일 2026(아시아 태평양 철도 박람회)에 참석했다. 이 박람회는 아시아 최대 규모 철도 산업 전문 행사이다.</p> <p contents-hash="a330139cb7c0a4a84480369dac075b11ad46010812d119b949076bfafaef8787" dmcf-pid="P8Vi3jEogL" dmcf-ptype="general">연구책임자인 정우태 수석연구원은 “소형 모바일 시스템을 기반으로 선로 레일에 대한 현장 작업자의 일상검수 등의 수기작업을 대체하는 자동화 시스템”이라며, “궤도 검수 현장의 이력관리 시스템 및 인공지능 탐지 기술을 연동, 지속적으로 연구를 이어갈 계획"이라고 말했다.</p> <p contents-hash="1762656ec1d5600acdfb8c01dd09b3480eafba178b748b326696ad384305b26b" dmcf-pid="Q6fn0ADgNn" dmcf-ptype="general">사공명 철도연 원장은 “사고예방 기술의 글로벌 진출을 위한 대표적인 연구성과”라며, “앞으로도 철도 유지보수, 안전 및 예방 기술의 글로벌 진출에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e2c8378e53a30b39508716baf82480677219c0863176617bdb47b6021c45d1bb" dmcf-pid="xP4Lpcwaci" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한국철도기술연구원이 태국 아시아태평양 철도 박람회에서 레일롭스를 선보였다. 연구팀이 내방객과 기념촬영했다.(사진=철도기술연구원)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/11/ZDNetKorea/20260511091504047pwej.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="uF9fh6MVcS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/11/ZDNetKorea/20260511091504047pwej.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한국철도기술연구원이 태국 아시아태평양 철도 박람회에서 레일롭스를 선보였다. 연구팀이 내방객과 기념촬영했다.(사진=철도기술연구원) </figcaption> </figure> <p contents-hash="01e17dde4b08013cb0dd50ea1bd892a07eaf9ddd06cf02d089fa988114b7f0fc" dmcf-pid="yvh1juB3gJ" dmcf-ptype="general">박희범 기자(hbpark@zdnet.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 인스타그램, 청소년 계정 '13세 관람가' 도입…유해 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