사공명 철도硏 원장 “AI기술로 미래 철도교통 혁신” 작성일 03-18 29 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">- 철도연, 창립 30주년 국제세미나 <br>- 글로벌 철도기술 발전방향 논의</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="qLgItl0HYb"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="65dbf1795f55cd13cc4b0b453a65dbdd76ecdbbc58ffbed5b31569546bcf7a52" dmcf-pid="BoaCFSpX5B" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="사공명 한국철도기술연구원장이 철도연 창립 30주년 기념 국제세미나에서 개회사를 하고 있다.[한국철도기술연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/ned/20260318105947112nspj.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="7AuPAMEot9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/ned/20260318105947112nspj.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 사공명 한국철도기술연구원장이 철도연 창립 30주년 기념 국제세미나에서 개회사를 하고 있다.[한국철도기술연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="2ebcd8e27f6f7ee059a8e98b66b1ddeb41792f73a7b7583f0368ebca4034cf82" dmcf-pid="bSTpP7MVGq" dmcf-ptype="general">[헤럴드경제=구본혁 기자] “고속철도 속도 향상으로 국민 이동편의와 국토공간의 혁신을 제고하고, AI를 활용하여 더 안전하고 편리한 미래 철도교통을 구현하는 데 역량을 집중하겠다.”(사공명 한국철도기술연구원장)</p> <p contents-hash="617eec45c5aa672757afee5b479724cd4fc5fe87ba4c2cb64c72415ee80e638e" dmcf-pid="KvyUQzRfZz" dmcf-ptype="general">한국철도기술연구원은 17일 서울 코엑스에서 ‘혁신 기술로 여는 철도, 대중교통의 미래’를 주제로 창립 30주년 국제세미나를 개최했다.</p> <p contents-hash="77559a6a8408d0db73ebe511329d99f0be9df03ac6c3e00e15611143437ac922" dmcf-pid="9TWuxqe417" dmcf-ptype="general">이번 국제세미나는 철도연 30년 간의 성과를 돌아보며, 세계 철도기술의 미래비전과 나아갈 방향을 모색하기 위해 마련됐다.</p> <p contents-hash="394b04c7394d4bab5ac6fdfd761e6e8f2fb250bb38ed379c8dbbc774b39ddb6f" dmcf-pid="2yY7MBd8Zu" dmcf-ptype="general">홍지선 국토교통부 차관, 김영식 국가과학기술연구회(NST) 이사장, 국내외 철도전문가 400여 명이 참석했다.</p> <p contents-hash="3fe25e60c29660df722f0ad5cae21383d6210e855312546175ace73e2912dfa0" dmcf-pid="VWGzRbJ6tU" dmcf-ptype="general">기조강연을 맡은 김태병 국토교통부 철도국장은 한국 철도기술의 발전 성과와 향후 철도 혁신 방향을 제시했고, ZHANG Zhifang 중국철도과학연구원(CARS) 이사장은 글로벌 철도기술 혁신과 향후 30년 간의 기술 협력 방향을 조망했다.</p> <p contents-hash="196bab0c9fd60620b0e6e2da32695971e943c7972354bc739ce0bb036ec83d40" dmcf-pid="fYHqeKiPGp" dmcf-ptype="general">발표는 2개 세션에서 7개의 주제발표로 이루어졌다. 1부에서는 고속철도 발전동향과 속도 향상을 위한 기술 방향을 논의했고, 2부에서는 AI를 접목한 차세대 철도기술이 다뤄졌다.</p> <p contents-hash="2e21e9569f8a14f75ab2c24fd315c3eb669998ea602f431dcad6be3595537898" dmcf-pid="4GXBd9nQt0" dmcf-ptype="general">최성훈 철도연 철도차량본부장은 고속철도의 속도 향상이 도시와 지역 공간 구조를 어떻게 변화시키고 지속가능한 교통수단으로 발전할 수 있는지를 소개하며 철도연의 연구개발 현황을 제시했다.</p> <p contents-hash="3f18186f212e28512f98b67dae57fe6a1484413ca283e85f98c8669aa79d7540" dmcf-pid="8HZbJ2Lxt3" dmcf-ptype="general">김종학 국토연구원 연구위원은 철도가 이동시간을 단축하는 것을 넘어 지역 간 연결성과 공간 구조에 미치는 영향을 소개했다.</p> <p contents-hash="26e83de9bc0c3deafc446f3de710b2e8bb329f4ec77da0e8a2595fe88c186812" dmcf-pid="63p8NQcnXF" dmcf-ptype="general">Michele GESUALDI 국제철도연맹(UIC) 고속철도 수석자문관은 세계 고속철도 시스템의 발전 과정과 주요 기술 변화, 향후 발전 방향을 소개했다.</p> <p contents-hash="240fc44534af0833552652f195eb703282e9df3990ce2743f899de71305666df" dmcf-pid="P0U6jxkLGt" dmcf-ptype="general">Marc Guigon MG 컨설트 대표는 프랑스 사례를 중심으로 고속철도가 국토와 도시 공간계획에 미친 영향을 분석했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0a98486df59defadef28f63d65fa240cfae0c83d8799ec98f2ea876bebf5cbab" dmcf-pid="QpuPAMEo51" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한국철도기술연구원 창립 30주년 기념 국제세미나 주요 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.[한국철도기술연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/ned/20260318105947394dzud.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="zioO1h3G1K" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/ned/20260318105947394dzud.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한국철도기술연구원 창립 30주년 기념 국제세미나 주요 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.[한국철도기술연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="ae8644a9f027252ad63a479d9f9e59f42bd874af23474e44c607f6a02bf593b8" dmcf-pid="xU7QcRDgG5" dmcf-ptype="general">김현기 철도연 철도교통AX본부장은 인공지능 기반의 디지털 전환을 통해 철도와 교통 시스템이 어떻게 변화되는지를 제시하고 현재 철도연의 AI를 접목한 교통 연구 현황을 소개했다.</p> <p contents-hash="73103c25b189c7e5d7a42040f0c10bbc72576e3554c3fa5e609e73822a68688c" dmcf-pid="yAkTuYqFHZ" dmcf-ptype="general">손기민 중앙대학교 교수는 철도 계획 및 운영 과정에서 AI를 활용하는 방법론을 제시하고 AI의 역할과 활용 가능성을 소개했다.</p> <p contents-hash="1979d811126a07aa95d7d5b8f9f5917ef9b8dff8556b421898860f1df6470f13" dmcf-pid="WcEy7GB35X" dmcf-ptype="general">ZHANG Miao 중국철도과학연구원(CARS) 연구원은 중국의 열차 운행 제어 시스템 기술개발 현황과 적용 방향을 소개했다.</p> <p contents-hash="546707babfb53c9302f1c28e082f2257626d5f29fa60718b4949b367e629ae8b" dmcf-pid="YkDWzHb0GH" dmcf-ptype="general">사공명 한국철도기술연구원장은 “이번 세미나가 세계 철도 기술의 미래 30년을 함께 논의하고 글로벌 협력을 확대하는 계기가 되길 기대한다”고 말했다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 “네수파립, 올라파립 대비 최대 133배 암세포 성장억제 확인” 03-18 다음 [취재수첩] '엑시노스 정상화' 단추 꿴 삼성, 다음 스텝이 핵심 03-18 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
