LGU+, 올포랜드와 차세대 버스정보시스템 확산 협력 작성일 03-17 18 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">공간정보 전문 기업 올포랜드와 차세대 BIS인 'AI 라이브버스' 확산 위한 MOU 체결</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="0PlUk9nQy6"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="3be1330e591a0b21983d9e79fb6bd9d640aa615665cec29eb8d10a0ea84f2ded" dmcf-pid="pPlUk9nQh8" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="LG유플러스가 초정밀위치측위 기술 기반의 ‘차세대 버스정보시스템(BIS)’ 고도화를 위해 공간정보 전문 기업 ‘올포랜드’와 손을 잡았다. 사진은 (왼쪽부터) 남상관 올포랜드 사업부문장, 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF장이 업무협약식에서 기념촬영을 하는 모습.[사진=LG유플러스]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/17/552779-26fvic8/20260317103122301tsac.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="3polPHb0WP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/17/552779-26fvic8/20260317103122301tsac.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> LG유플러스가 초정밀위치측위 기술 기반의 ‘차세대 버스정보시스템(BIS)’ 고도화를 위해 공간정보 전문 기업 ‘올포랜드’와 손을 잡았다. 사진은 (왼쪽부터) 남상관 올포랜드 사업부문장, 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF장이 업무협약식에서 기념촬영을 하는 모습.[사진=LG유플러스] </figcaption> </figure> <p contents-hash="eae0ebf84d31a0f9353c68f1d2550f70546889dc2e6310e8347eb85917fc200e" dmcf-pid="UQSuE2Lxy4" dmcf-ptype="general">LG유플러스가 초정밀 위치측위 기술을 기반으로 한 차세대 버스정보시스템(BIS) 확산에 나선다.</p> <p contents-hash="1fe34e263d9a251628c2ba2ef3c2a6be170968e4eab9df7aafa9a754517d9d63" dmcf-pid="uxv7DVoMTf" dmcf-ptype="general">LG유플러스는 공간정보 전문 기업 올포랜드와 ‘AI 라이브버스’ 확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식은 지난 16일 서울 용산구 LG유플러스 본사에서 열렸으며 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF장과 남상관 올포랜드 사업부문장 등 주요 관계자가 참석했다.</p> <p contents-hash="77b46f3a9e9d0b0a68443fee9011812745283da0eeeceff0a4599632c313b1f5" dmcf-pid="7MTzwfgRSV" dmcf-ptype="general">올포랜드는 빅데이터 처리와 클라우드 컴퓨팅, 블록체인 등 기술을 공간정보와 결합해 다양한 서비스를 제공하는 기업이다. 양사는 지난해 초정밀측위 기술인 RTK(Real Time Kinematic)를 기반으로 한 버스정보시스템 ‘AI 라이브버스’를 공동 개발한 바 있다.</p> <p contents-hash="65e129ec6534dcc73f8b3ac31dcf64431345f796b27e78223d3663ca11c47a3d" dmcf-pid="zRyqr4aeS2" dmcf-ptype="general">이번 협력을 통해 양사는 AI 라이브버스를 고도화하고 구독형 서비스 형태로 확산할 계획이다. AI 라이브버스에 적용된 LG유플러스의 RTK 기술은 지상 기준국과 전용 단말을 연동해 버스 위치 정보를 센티미터 단위까지 실시간으로 제공하는 것이 특징이다. 여기에 도로 상황과 날씨, 시간, 과거 운행 데이터 등을 인공지능(AI)이 분석해 버스 도착 예정 시간을 보다 정확하게 안내한다.</p> <p contents-hash="a68a974135663465dbfba392f0559899497c1218b3c26ffd2c3bcd5fa00c8232" dmcf-pid="qeWBm8NdT9" dmcf-ptype="general">AI 라이브버스는 실시간 위치 정보 제공뿐 아니라 단말 유지보수와 운행 현황 통계 등을 통합 관리하는 시스템도 함께 제공한다. 양사는 AI 기능을 강화하고 신규 RTK 장비를 적용해 시스템 효율성과 정확도를 높일 예정이다.</p> <p contents-hash="b56fbc46a1ef87c4e07b527423329cc4d4127e2afcd5e2a700761cbe0dbe0740" dmcf-pid="BdYbs6jJlK" dmcf-ptype="general">또 양사는 태양광을 활용한 저전력 버스정보안내단말기(BIT)도 공동 개발한다. 기존 BIT는 전기선 공사와 전자 장비 설치 비용이 높아 농촌 지역 등에서는 약 30% 미만의 정류소에만 도입돼 왔다. 새롭게 개발되는 BIT는 태양광 패널과 전자종이(E-paper)를 활용해 별도 전력 공사 없이 운영할 수 있도록 설계된다. 개발 완료 목표 시점은 올해 하반기다.</p> <p contents-hash="5fa8395ba57fc38ee65c5f3b74c5b4caa30081b6a0808226848c213408e1b6c0" dmcf-pid="bJGKOPAivb" dmcf-ptype="general">양사는 향후 저전력 BIT 역시 구독형 상품으로 출시하고 AI 라이브버스와 함께 제공하는 방안을 검토할 계획이다. 또한 노선 편집과 버스 운행 관리 기능 등을 추가해 서비스 고도화를 추진한다.</p> <p contents-hash="a7334021ed88b14fbe39d3f0af766204744221cb448852587d56b2e460e20514" dmcf-pid="KiH9IQcnyB" dmcf-ptype="general">배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF장은 “RTK 기반 BIS와 저전력 BIT 확산을 통해 스마트 교통과 도시 인프라 구축에 기여하겠다”며 “대중교통 이용 환경을 개선하기 위해 다양한 기능과 서비스를 지속적으로 개발할 것”이라고 말했다.</p> <p contents-hash="43df8436b74d3da6bb01004102292d2e9a929af4299d78c5a2ac89efb1940f0f" dmcf-pid="9nX2CxkLCq" dmcf-ptype="general">남상관 올포랜드 사업부문장은 “LG유플러스의 RTK 기술과 올포랜드의 Geo AI 기술을 결합해 BIS 서비스 품질을 한 단계 높였다”며 “앞으로도 다양한 서비스를 함께 만들어 나가겠다”고 밝혔다.</p> </section> </div> 관련자료 이전 저커버그 '초지능 망상'에 붙은 2조 달러···BIS "터진다" 경고 왜? 03-17 다음 권태일 IPAK 회장 “40년 전통 유지하면서 새로운 변화의 DNA 심을 것” 03-17 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
