"손님 안탔어요" 신고하고 '콜 골라잡는' 택시?…카카오 T 대책은

작성일 08-07

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 가맹 '카카오 T 블루'는 도착 3분 후부터 미탑승 신고 가능 허위신고 반복된 기사는 배차 제한…배차 후 취소 모니터링도 
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 <img alt="서울 중구 서울역 택시 승강장 인근에서 운행하는 카카오 택시. 2025.5.28/뉴스1 ⓒ News1 김진환 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202508/07/NEWS1/20250807062144099opvj.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="6TOrnRFO18" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202508/07/NEWS1/20250807062144099opvj.jpg" width="658">
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 서울 중구 서울역 택시 승강장 인근에서 운행하는 카카오 택시. 2025.5.28/뉴스1 ⓒ News1 김진환 기자
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 (서울=뉴스1) 신은빈 기자 = 일부 카카오 택시 기사가 콜(호출)을 이미 수락했지만 돈이 더 되는 콜로 갈아타기 위해 손님이 탑승하지 않았다고 허위 신고해서 콜을 취소하는 일이 이용자들 불만을 사고 있다.
 카카오모빌리티(424700)는 가맹 택시 '블루파트너스'의 경우 기사가 도착 후 3분 이상 대기 요건을 충족해야만 미탑승 신고를 할 수 있도록 하고, 기사의 허위 신고가 반복되면 일정 기간 배차를 제한하는 엄격한 페널티로 대응한다는 방침이다.
 7일 정보기술(IT) 업계에 따르면 카카오 T 기사가 배차가 확정된 승객을 미탑승 승객으로 허위신고하고 콜을 취소했다는 이용자 후기가 알려졌다. 콜 수락 후 더 좋은 콜이 나오면 빨리 갈아타려는 일종의 어뷰징(서비스 오남용)으로 풀이된다.
 카카오 T는 일반적으로 승객이 콜을 취소해야 하는 구조다. 애플리케이션(앱)에서 '호출 취소'를 누르고 다른 택시 탑승이나 여정 변경 등 사유를 선택하면 이미 잡은 콜을 취소할 수 있다. 배차 완료 후 1분이 지나서 취소하면 취소 수수료가 부과된다.
 기사 요청으로 콜을 취소할 때도 승객이 직접 취소해야 취소 수수료가 발생하지 않는다. 기사에게 취소 요청을 받은 승객은 콜 취소 사유를 '기사님 사정으로 연락 후 취소'로 선택하면 된다.
 기사가 일방적으로 콜을 취소할 수 있는 경우는 승객이 출발지에 나타나지 않고 연락이 두절됐을 때뿐이다.
 기사가 출발지에 도착한 지 3분이 지나도 승객이 연락 두절로 탑승하지 않으면 '손님 신고' 버튼을 눌러 콜을 취소할 수 있다. 가맹 택시인 블루파트너스를 호출했을 경우에는 신고당한 승객이 취소 수수료를 물어야 한다.
 다만 승객 피해를 최소화하기 위해 가맹 택시 기사가 도착 후 3분 이상 대기해야 신고할 수 있도록 시스템을 설계했다. 카카오모빌리티는 기사의 이동 경로와 현재 위치 데이터를 기반으로 도착 후 3분이 지났는지 확인하고, 배차 후 취소 행위가 적절한지 모니터링한다.
 일반 택시는 가맹 택시 수준의 위치 모니터링이 어려운 대신 미탑승 신고가 들어와도 승객에게 배차 제한 등 별도 페널티가 부과되지 않는다.
 배차 취소와 취소 수수료가 발생하면 카카오톡 메시지와 카카오 T 앱을 통해 승객에게 안내한다.
 카카오모빌리티 관계자는 "기사가 미탑승 신고 버튼을 누르기 전, 허위 신고는 내부 운영 정책에 따라 배차 제한 등 제재를 적용한다고 미리 고지하고 있다"며 "기사의 허위 신고가 반복되면 일정 기간 카카오 T 플랫폼을 통한 배차 이용을 제한하고, 기사의 배차 후 취소 행위를 꾸준히 모니터링한다"고 설명했다.
 bean@news1.kr 
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