트럭에 쏙, 트랜스포머 ‘접이식 지게차’…군수물류 혁신 이끈다 작성일 08-04 22 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">- 철도硏, 차량 탑재형 접이식 지게차 실증</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="BGUIvBo9XZ"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="66d392f4612a8ed718c391c55f838ba996c04e038e764b706fd0c212c4dda311" dmcf-pid="bHuCTbg21X" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="차량 탑재형 접이식 지게차.[한국철도기술연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202508/04/ned/20250804145101440ryvc.png" data-org-width="1280" dmcf-mid="z2CdoTbYX1" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202508/04/ned/20250804145101440ryvc.png" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 차량 탑재형 접이식 지게차.[한국철도기술연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="431a27ea92ef6d8e506fc0b3f128cc3abe24929f5f40f5733669691bbbcf2a70" dmcf-pid="KX7hyKaVHH" dmcf-ptype="general">[헤럴드경제=구본혁 기자] 한국철도기술연구원은 상하역 작업의 효율성과 기동성을 높일 수 있는 ‘차량 탑재형 접이식 지게차’의 시연회를 육군 군수사령부 제3보급단에서 개최했다고 밝혔다. 차량에 탑재된 접이식 지게차가 실제 군수품을 적재 및 하역하는 과정을 통해 기술력을 선보였다.</p> <p contents-hash="e6ff9a84a14520f7222d71bca27c735f45bc3ee184885f27c08e8964b1096327" dmcf-pid="9ZzlW9Nf1G" dmcf-ptype="general">이번 시연회는 기존 군수품 수송 및 적재·하역 과정에서 발생하는 비효율성과 인력 의존 문제를 해결을 목표로 추진됐다. 철도연은 군용 파렛트를 활용한 실제 작업 환경에서 차량 탑재형 접이식 지게차의 전개, 상하차, 수납 과정을 현장감 있게 시연하며 국방 분야 활용 가능성을 구체적으로 입증했다.</p> <p contents-hash="8841b3c57289bd2803f0918b52268c4b2ed1c7bcf42a2f832bbac08127592d07" dmcf-pid="25qSY2j4GY" dmcf-ptype="general">시연은 지게차가 준비된 화물을 상하차한 뒤, 지게차를 다시 접어 트럭의 장비 탑재함에 안전하게 수납하는 것으로 진행됐다.</p> <p contents-hash="b49a658528e66f1d8e849b8d9f46bfc556b75d72dd6ec9d7cf15da900408893e" dmcf-pid="V1BvGVA81W" dmcf-ptype="general">철도연과 육군 군수사령부는 앞으로 접이식 지게차와 전용 윙바디 트럭을 대상으로 지속적인 시범운영을 실시할 예정이다.</p> <p contents-hash="bf9e2ea3c025e182249ba9938ea4095a63093e7b0ee8e65ad14993be6900f404" dmcf-pid="ftbTHfc6Yy" dmcf-ptype="general">차량 탑재형 접이식 지게차는 배송기사 노동부하 저감 및 작업환경 개선을 목표로 2021년부터 국토교통부 융복합물류사업으로 추진 중인 ‘배송기사 노동부하 저감 저상형 적재함 및 하역장비 개발’ 과제의 일환으로 개발됐다.</p> <p contents-hash="3d8fa825208621bdf4bdc2c855852aaec74bf23bf006455b409c172a8b55fe44" dmcf-pid="4KM37iloYT" dmcf-ptype="general">이 지게차는 지게차 접근이 어려워 인력에 의존하는 물류 현장에서 손쉽게 지게차를 활용할 수 있도록 대형트럭 하부에 접어서 탑재하여 이동할 수 있는 상하역 장비로 설계됐다.</p> <p contents-hash="bdc92d4936bbcd5dd4b5a7ffc71430e928d43022a3e88ea71c1407fc0713e96c" dmcf-pid="89R0znSg1v" dmcf-ptype="general">대형트럭 후축 하부 공간에 탑재할 수 있도록 접었을 때의 높이를 650㎜ 이하로 소형화했고, 비포장 및 험지 환경에서도 원활히 작동할 수 있도록 무한궤도형 바퀴를 적용하여 기동성을 극대화했다.</p> <p contents-hash="863c6a5d2e2735094bec839d1c3c5071c4d0ff994fae0ae68dcada7dcfc41f93" dmcf-pid="62epqLva5S" dmcf-ptype="general">또한 무선 원격 조작 기능을 탑재, 작업자의 운전 미숙이나 인력 투입에 따른 위험을 크게 줄였다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0b8834866184f4f30153d099ef4ae9e7c8561636db6d718fc057701538f6d9ca" dmcf-pid="PVdUBoTNtl" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="‘차량탑재형 접이식 지게차’가 작게 접힌 후 트럭 하부에 탑재되는 모습.[한국철도기술연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202508/04/ned/20250804145101722izoc.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="qfM37iloG5" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202508/04/ned/20250804145101722izoc.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> ‘차량탑재형 접이식 지게차’가 작게 접힌 후 트럭 하부에 탑재되는 모습.[한국철도기술연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="e2be3f6b58b7dade8579ceda677686df822df36f3bec546c067fe389f0db72e1" dmcf-pid="QfJubgyjZh" dmcf-ptype="general">지게차의 최대 작업 가능 무게는 약 1t 가량으로, 반복적인 상하역 작업의 부담을 줄이고 향후 물류 현장의 인력 의존도를 효과적으로 낮출 수 있을 것으로 기대된다.</p> <p contents-hash="5cd7f92583c7e7430674d92555854a50168aa3c92afcc47e262941ace6a39807" dmcf-pid="x4i7KaWAXC" dmcf-ptype="general">과학기술분야 정부출연연구기관의 육성·지원을 총괄하는 국가과학기술연구회(NST)에서도 최근 과학기술과 국방기술의 융합을 통해 국가안보와 기술경쟁력을 동시에 강화하기 위한 협력 조성에 힘쓰고 있다.</p> <p contents-hash="b4f496aa404b3910bf6e492be70adc342b5bc18678be607687a1035be49deed0" dmcf-pid="yhZkm3MUGI" dmcf-ptype="general">이석 철도연 책임연구원은 “접이식 지게차의 실증 사업을 통해 얻은 데이터를 바탕으로 완성도 높은 장비로 발전시켜 일선 부대의 상하역 작업에 투입되는 병력을 최소화하고 위험성을 감소시켜 군수 물류 효율화에 기여할 것”이라며 “특히 전방부대 및 재난지역 등 다양한 환경에서도 독립적이고 효율적인 상하역 작업이 가능한 물류체계 구축에 기여하겠다”고 밝혔다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 “디지털 전환이 생존 전략”... 다쏘시스템, 한국 조선업 혁신 이끈다 08-04 다음 ‘독자 AI’ 정예팀 선정 SKT 컨소시엄…“풀스택 AI 구현할 것” 08-04 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.